合作背景

船舶從航行區(qū)域上可劃分為國際遠(yuǎn)洋航行船舶和國內(nèi)航行船舶，近年來，隨著全球航運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展，船舶柴油機(jī)排放的尾氣成為了大氣污染的主要來源之一。其中，在國際遠(yuǎn)洋船舶燃燒低品質(zhì)重油所釋放的尾氣中，NOx和SOx所占比例很高。對(duì)環(huán)境造成了嚴(yán)重的影響。國際海事組織（IMO）針對(duì)當(dāng)前船舶柴油機(jī)所產(chǎn)生的污染物，出臺(tái)《國際防止船舶造成污染公約》（MARPOL73/78）標(biāo)準(zhǔn) ，主要內(nèi)容是對(duì)船舶排放的消耗臭氧物質(zhì)、氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）及船用焚燒物進(jìn)行控制，以防止這些排放物對(duì)大氣的進(jìn)一步污染。

項(xiàng)目介紹

目前大多數(shù)船舶使用的是壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料油中硫含量較高，排放的污染物包括氮氧化物（NOx）、硫氧化物（SOx）、一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、顆粒物（PM）等，其中NOx和SOx為主要污染物，國際海事組織（IMO）將其列為首要控制的船舶尾氣污染物，對(duì)大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染破壞。

船舶廢氣排放監(jiān)測系統(tǒng)Gasboard-9085

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結(jié)合紫外差分光譜氣體分析技術(shù)、非分光紅外氣體分析技術(shù)及長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)，可同時(shí)在線監(jiān)測船舶排放廢氣及廢氣處理工藝過程中的SO₂、NO、CO、CO₂、HC、O₂等多組分氣體體積濃度。是根據(jù)MARPOL附則VI、GB15097-2016和GD01-2011等國際、國內(nèi)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求推出的一套可靠的船舶廢氣排放監(jiān)測解決方案。

產(chǎn)品特性

1、預(yù)處理單元：采用抽氣能力為6L/min的德國KNF采樣泵為系統(tǒng)提供樣氣的輸送動(dòng)力；采用一級(jí)過濾精度為5μm的TF3000過濾器，過濾樣氣的同時(shí)分離樣氣中的液態(tài)水；采用一臺(tái)電子冷凝器，內(nèi)含2個(gè)蠕動(dòng)泵，輸出樣氣露點(diǎn)≤5℃，去除樣氣中含有的氣態(tài)水；采用一級(jí)過濾精度為0.1μm的精密過濾器作為樣氣進(jìn)入分析儀表前的最后一級(jí)過濾元件，保證樣氣達(dá)到分析儀表使用要求。

2、系統(tǒng)控制單元：采用主流PLC作為核心控制元件，OMRON中間繼電器作為輸出元件，自動(dòng)完成采樣、排水、故障處理等操作。

3、氣體分析單元：可根據(jù)客戶監(jiān)測需求選配不同的氣體分析技術(shù)：紫外差分光譜氣體分析技術(shù)、非分光紅外氣體分析技術(shù)、長壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)，實(shí)現(xiàn)SO₂、NOx、CO、CO₂、HC、O₂等多組分氣體體積濃度的在線監(jiān)測。

4、適用于震動(dòng)、高溫和潮濕的監(jiān)測環(huán)境。

5、可實(shí)現(xiàn)多個(gè)采樣點(diǎn)的循環(huán)監(jiān)測。

6、可通過多種輸出接口將數(shù)據(jù)傳輸?shù)缴霞?jí)集中控制系統(tǒng)，為遠(yuǎn)程監(jiān)測、工藝調(diào)整提供實(shí)時(shí)依據(jù)。

方案概況

預(yù)處理系統(tǒng)采用多級(jí)過濾裝置，有效去除煙氣中的水分，保證樣氣達(dá)到儀表測量要求，提供測量準(zhǔn)確性。

可實(shí)現(xiàn)多個(gè)采樣點(diǎn)的循環(huán)監(jiān)測。

控制單元自動(dòng)化程度高，可自動(dòng)完成采樣、排水、故障處理等操作。

同時(shí)在線測量煙氣中SO₂、NOx、CO、CO₂、HC、O₂成分，適用于船舶上震動(dòng)、高溫和潮濕的監(jiān)測環(huán)境。

方案價(jià)值

船舶尾氣排放造成的大氣污染問題越來越引起公眾的關(guān)注，世界各國都開始采取行動(dòng)研究更加行之有效的方法來減少船舶尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。目前煙氣處理方法主要分為三大類：脫硫、脫硝和脫硫脫硝一體化。目前相對(duì)成熟的處理技術(shù)只能除去單一污染物質(zhì)，不能實(shí)現(xiàn)多種污染物同時(shí)高效去除。所以，研究高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的船舶尾氣處理技術(shù)將是船舶尾氣凈化的發(fā)展方向。

項(xiàng)目現(xiàn)場